حوادث متروپل و قطار یزد، تذکری به مسئولان و مجریان راهآهن اردبیل است که نهایت دقت فنی و مهندسی در اجرای پروژه را داشته باشند.
نایب رئیس مجلس شورای اسلامی از صدور مجوز محیط زیستی پروژه راهآهن اردبیل – پارسآباد خبر داد.
صدیف بدری افزود: دولت در تکمیل این پروژه مصمم شده و از استاندار اردبیل هم خواستیم تکمیل این پروژه را در اولویت کاری قرار دهد.
استاندار اردبیل گفت: طرح اتصال خط آهن اردبیل به پارس آباد مغان در ردیف اعتباری بودجه قرار گرفته و اجرای آن در دستور کار است.
به گفته یک کارشناس اگر مسیری دارای بار و مسافر انبوه نباشد ساخت راه آهن موجب رونق آن نخواهد شد و منابع مالی هدر می رود.
راه اندازی خط آهن اردبیل – پارس آباد بستر توسعه اقتصادی، سرمایه گذاری بخش خصوصی و توسعه صادرات محصولات کشاورزی استان بیشتر فراهم میشود.
هزینهای که تاکنون برای پروژه راه آهن اردبیل – میانه صرف شده، بالای ۳ هزار میلیارد تومان است که از سال ۸۴ آغاز شده و همچنان ادامه دارد.
قصه راه آهن اردبیل و سوت قطار که میبایست بیش از یک دهه پیش در دیار شیخ صفیالدین اردبیلی شنیده میشد، غصهای تمام نشدنی برای شهروندان این استان است.